¿Madre y Maestra? ¿Sólo Madre y Maestra?
Creo que aprovechando el centenario deberíais de incorporar en el título algo así como "Muy Victoriana". Digo esto porque a un servidor, devoto de Santa María de la Victoria, se le han quedado grabados en la retina momentos memorables. En la novena del 2008, presentasteis vuestro nuevo banderín ante la Patrona, en las peregrinaciones de mayo de este año escoltasteis a la Virgen con uniforme de gala; Miguel Ángel Gálvez ha trabajado, y de qué forma, para componer la marcha que desde el pasado día 8 es para la Virgen y para Málaga, y que por supuesto ha salido de la fuente sonora de Bomberos.
Pero son más detalles en honor a la Patrona de Málaga y su Diócesis, que están ahí y que lo hacéis porque lo sentís, y por eso se nota la emoción en vuestras caras y en vuestros toques. Los ensayos en agosto, la Malagueña en el Patio de los Naranjos, abrir la procesión de cabo a rabo, o escoltarla con escuadra de gastadores en su trono, son alguno de ellos.
Y este año gracias a los pies de la Patrona, a sus hombres de trono, ha llegado una mecida eterna en la plaza del Santuario porque "Santa María de la Victoria" llegaba por los cinco sentidos. Y Bomberos, parando, templando y mandando al auditorio. Ole.
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Esta farola monumental del siglo XIX se encuentra en un lamentable estado de abandono - El pasado miércoles 26 de agosto tres jovenes intentaron desgajarlo para venderlo como chatarra.
Agentes de la Jefatura de Policía de Barrio Distrito Cruz Humilladero de la Policía Local de Málaga procedieron a la detención de tres jóvenes, naturales y vecinos de Málaga, como presuntos autores de un delito sobre el patrimonio histórico, ya que intentaron robar y causaron diversos daños a una farola catalogada como Bien Municipal Protegido desde el año 2002.

Los hechos tuvieron lugar sobre las 17:00 horas de la tarde del miércoles 26 de agosto en Plaza de las Biznagas, situada en la barriada "4 de diciembre". A pesar de encontrarse completamente vallada para impedir el paso a la misma a los ciudadanos, los individuos separaron dos de las vallas y accedieron al interior de la misma con una furgoneta Nissan Trade. Una vez allí, engancharon un extremo de un cable a la farola, de grandes dimensiones y conocida como "El Sonajero" y el otro extremo a la furgoneta, acelerando con la misma con la intención de arrancarla y tirarla al suelo, presumiblemente, para venderla posteriormente como chatarra.
Fue en ese instante en el que una dotación policial que patrullaba por la zona observó los hechos, comprobando como, debido a la fuerza ejercida con la furgoneta se partía el cable, no sin antes provocar diversos desperfectos en la monumental farola. Los policías locales procedieron a la detención de los tres individuos y a su traslado a dependencias policiales, siendo posteriormente puestos a disposición judicial. En el lugar de los hechos se personó el Director del Distrito Cruz Humilladero, Alberto Díaz Guirado, comprobando los daños que la misma había sufrido.
La farola será retirada en los próximos días por Servicios Operativos del Ayuntamiento para ser restaurada. Por su parte, la furgoneta sería retirada por grúa al depósito municipal debido a que su carecía de seguro obligatorio, siendo propiedad de uno de los detenidos, el cual sería, asimismo, denunciado administrativamente por ese hecho.
El Sonajero, una farola ornamental
En una ciudad como la nuestra, siempre cosmopolita y en ocasiones excesivamente cambiante, es difícil detenerse un instante para recordar aquella Málaga entrañable y coqueta de color sepia. Con el paso del tiempo la ciudad ha encontrado un nuevo ritmo, un nuevo compás.
En la fotogrfía apreciamos la plaza de la Constitución en la primera mitad del siglo XX. No quisiera que estas líneas sean interpretadas como un réquiem a Málaga, sino todo lo contrario; el entorno urbano “marca” considerablemente tanto a la ciudad como a sus ciudadanos y es por lo que el respeto a la historia comienza por la conservación del patrimonio.
En ocasiones es prácticamente imposible salvar una determinada arquitectura o algún tipo de mobiliario urbano, pero en otras muchas la ignorancia y la desidia hacen posible su desaparición: Fachadas, farolas, kioscos, acerados y todo tipo de arquitectura histórico-urbana desaparecen para siempre sin considerar el daño que se produce en la identidad de la ciudad. Ejemplos de imprudencias de este tipo, por desgracia, abundan a lo largo de la historia en cualquier punto de la geografía urbana. Refiriéndonos concretamente a la plaza de la Constitución han sido varios los monumentos instalados en su centro geométrico y la mayoría de ellos fueron trasladados posteriormente a diversos emplazamientos.
“El Sonajero” estuvo en la Plaza desde 1902 hasta 1959, y posteriormente se trasladó a la plaza de las Biznagas en la barriada 4 de Diciembre (García Grana). Con la transformación que está sufriendo esta barriada, el futuro de tan singular farola puede peligrar a pesar de estar incluida en el catalogo de patrimonio desde el año 2002 -antes oficialmente nadie sabía de su existencia-. Pediría respeto para un trozo de ciudad que por más de medio siglo ocupó un lugar preferencial en Málaga, y que para algunos habrá quedado en el olvido y para otros es un entrañable recuerdo de juventud. Un respeto que pasaría simplemente por quedar colocada donde está en la actualidad o en cualquier otro lugar, cumpliendo la misión para la que fue diseñada por Tomás Brioso en 1902, al mismo tiempo que se respeta y recuerda nuestra historia. Más de un siglo ha cumplido al servicio de la ciudad “El Sonajero”, un siglo de continuos cambios sociales en los que ha venido iluminando a la capital del paraíso.
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Un nuevo BlogRoll malacitano. Una lista de los blogs más activos e interesantes de Málaga.
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Este año la liga de barcas de jábega puede seguirse, además de por los medios locales de comunicación, desde los cinco continentes; se puede acceder a la actualidad de este deporte malacitano a través de www.ligadejabegas.com.
Si, deporte malacitano, porque el remo es internacional, pero "bogar" en banco fijo con reminiscencias fenicias es tan malagueño como el cenachero, la Farola, las biznagas, la Virgen de la Victoria o los verdiales.
Aprovechen que internet les acerca el "rebalahe" a cincuenta centímetros de sus pupilas; esta distancia es la adecuada, aunque lo cierto es que dan ganas de mojarse los pies.
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Siguen avanzando las obras del Metro y nadie habla de potenciar los servicios de cercanías de Renfe; teniendo esto en cuenta:¿Tendremos que esperar una alineación de astros para que dos administraciones distintas, Junta de Andalucía y Ministerio de Fomento, sincronicen sobre plano sus proyectos?
Una vez entren en funcionamiento las líneas 1 y 2 de Metro el mapa de transporte férreo de la ciudad de Málaga quedará como en el siguiente plano:

El transbordo es un concepto fundamental; el usuario es quien puede utilizar distintas líneas en sus itinerarios y no los itinerarios de las líneas deben diseñarse para la puerta de la casa de cada usuario.
Ahora toca diseñar la red de transporte, de no ser asi llegaremos tarde o tardaremos más que en terminar la torre de la Catedral.
El Parque Tecnológico debería de estar conectado por Renfe desde hace décadas, pero no es así; ahora es Metro quien también se acerca.
La estación "Las Delicias" de la línea 2 de Metro será una de las más cercanas a las nuevas sedes de Diputación y Ayuntamiento. Unir este punto con las estaciones de la línea 1 de Metro de Ciudad de la Justicia, Universidad u Hospital Clínico seria más que conveniente; de realizarse un diseño de este tipo habría que aprovechar la estación de Renfe de San Andrés para realizar una estación en ese punto.
La zona del Poniente malacitano avanza en la tela de araña; la línea 3 de Metro es la diseñada para conectar el Centro de la ciudad con la costa de Levante. Lo que todavía no se ha escuchado es un plan para el Norte; ¿hará falta encontrarlo?.
servido por antoniomarquez
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